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历任领导

陈龙(2011.5-2018.10,江苏大学副校长,兼任汽车工程研究院院长)

陈龙,江苏靖江人,教授,博导,中国汽车工程学会会士,江苏大学原副校长,现任中国汽车工程学会副理事长、党组成员,中国智能电动汽车专业委员会副理事长,中国电动汽车标准委员会委员,江苏省汽车工程学会副理事长、江苏省有突出贡献的中青年专家,江苏省“新能源汽车”优势学科带头人、江苏大学交通运输工程一级博士点学科带头人、江苏大学车辆工程学科带头人,兼任混合动力车辆技术国家地方联合工程研究中心主任、江苏省载运工具运用新技术重点实验室主任、江苏大学新能源汽车2011协同创新中心主任。长期从事车辆动力学与控制、电动汽车、智能汽车技术研究工作,带领和培养团队成员积极开展汽车技术创新活动,先后主持国家重点研发计划、“863”重点、国家自然科学基金及重点项目、国家新能源汽车创新工程、江苏省重大科技成果转化、江苏省战略性新兴产业发展重大专项等项目30余项。发表论文200余篇,其中SCIEI收录100余篇。获部省级科技进步一等奖4项、二等奖9项,出版著作1部。拥有专利总量500余件,发明专利授权200余件;美国发明授权1件。 

 

江浩斌(2011.5-2014.5,任汽车工程研究院常务副院长)

江浩斌,男,196910月生,江苏启东人。中共党员,教授,博士生导师。2000年获博士学位,现任汽车与交通工程学院院长、混合动力车辆技术国家地方联合工程研究中心副主任、国家级车辆工程虚拟仿真实验教学中心副主任、江苏省新能源汽车运行智能化技术工程实验室主任、江苏省汽车工程重点实验室副主任。兼任全国汽车标准化技术委员会转向系统分技术委员会(SAC/TC114/SC30)委员、中国汽车工程学会越野车技术分会委员、江苏省汽车工程学会常务理事、江苏省综合交通运输学会常务理事。江苏省高校“青蓝工程”科技创新团队带头人、江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师培养对象、江苏大学首批“拔尖人才工程”优秀青年学术骨干培养对象、江苏省“333工程”第三层次培养对象、江苏省“六大人才高峰”培养对象。曾在日本国立三重大学从事车辆地面力学和履带车辆转向动力学研究。主持和参与国家和部省级科研项目近20项,完成各类科研项目30余项。发表学术论文80多篇(其中被SCI/EI收录40多篇),获部省级科技成果一等奖2项、二等奖5项,主编教材2部,授权发明专利40余件。获“2009年度镇江市有突出贡献中青年专家”、2016年“第十二届江苏省优秀科技工作者”等荣誉称号。

 

罗福强(2011.5-2014.5,任汽车工程研究院副院长)

罗福强,男,19837月本科毕业于湖南大学内燃机专业,19866月硕士毕业于江苏工学院内燃机专业,19919月博士毕业于江苏工学院内燃机专业。1999年至2000年在奥地利STEYR工程中心任访问学者(客座教授)19866月以来任教于江苏大学(江苏理工大学)1993年任副教授,1998年任教授,2000年任博士生导师。现任江苏大学汽车与交通工程学院党委书记,中国内燃机学会测试技术委员会委员、江苏省内燃机学会副秘书长。在国内外发表论文50余篇。获国家科技进步三等奖、机械工业部科技进步一等奖及三等奖、江苏省科技进步三等奖各一项。1992年获江苏省高等院校优秀青年骨干教师荣誉称号。1994年获校优秀青年骨干教师荣誉称号。1995年获机械工业部属院校跨世纪学术骨干荣誉称号。1998年获江苏省高等院校跨世纪学术带头人荣誉称号。